Виды разметки проезжей части
Дорожная разметка – важный элемент для регулирования дорожного движения. Она указывает, где начинается и заканчивается дорога, где можно обгонять, а где нельзя. Однако следует помнить, что разметка бывает разной. Бывают:
Разные страны, разные линии
Значение и расположение дорожной разметки отличается в зависимости от страны. Ее форма, цвет, а также применяемые стандарты могут отличаться. В связи с таким разнообразием разметки возникает потребность в машинах, которые могли бы наносить разные виды разметки. Только так можно обеспечить безопасность пешеходов, водителей и велосипедистов, а также других участников дорожного движения.
Виды проезжих частей
Сплошные линии Сплошные линии Двухцветные линии Желтые линии Косые линии
5 видов дорожной разметки
Сплошные линии: существует много видов, и единый стандарт определить невозможно. Обычно они выглядят как сплошные одноцветные линии шириной 10–15 см. Зачастую они используются для обозначения границ проезжей части и ее разделения. На частной территории они обычно служат для разметки парковки. Любая машина для нанесения дорожной разметки, например, оснащенная обычным пистолетом для краски, обеспечивает нанесение сплошных линий.
Двойные линии: такие линии часто используются в дорожной разметке для разграничения потока транспорта. Этим объясняется ее привычное расположение по центру. Существуют такие виды двойных линий:
- две сплошные линии
- одна сплошная линия параллельно прерывистой линии
- торец полосы в аэропортах
Наиболее удачно для такой разметки подходят, например, машины с двумя распылительными пистолетами. Разметку такого типа можно также выполнять одним распылительным пистолетом, однако на это потребуется больше времени.
Двухцветные линии: такая разметка довольно редко встречается в пределах ЕС, но она часто используется на строительных площадках. Она используется в тех случаях, когда желтая временная линия переходит в белую постоянную линию. На взлетно-посадочных полосах аэропорта двухцветные линии создают контраст на светлом бетоне. Для нанесения таких линий применяется несколько способов. Первый способ подразумевает использование машины для нанесения разметки, например, с одним распылительным пистолетом. В таком случае нужно учитывать время на ожидание, поскольку краска должна высохнуть перед нанесением краски другого цвета. Значительно эффективнее наносить краску, например, двумя распылительными пистолетами, ведь это сокращает время ожидания.
Желтые линии: Желтый цвет свидетельствует о временных изменениях для обозначения особенностей движения. Желтые линии часто используются на строительных площадках. Они наносятся так же, как и белые линии, и могут иметь разную форму.
Косые линии: Косые линии используются для четкого обозначения запрета на пересечение определенных зон дорожного движения. Сплошные линии наносятся определенным образом под одинаковым углом, образуя заштрихованную зону.
Стандарты и директивы
Практически все виды разметки соответствуют стандартам и директивам. Например, ширина узкой линии разметки на автомагистралях должна составлять 15 см, а на других видах дороги — 12 см. Ширина широкой линии разметки на автомагистралях должна составлять 30 см, а на обычных дорогах — 25 см. Даже расстояние между прерывистыми линиями определяется стандартами, и в Германии оно соответствует соотношению 1:2. Директивы могут существенно отличаться в зависимости от страны. На немецких автомагистралях длина разделительных линий составляет 6 м, а расстояние между ними — 12 м. Однако в Англии длина этих линий достигает всего 2 м, а расстояние — 7 м. В США, где используются имперские единицы измерения, длина линий составляет 3,1 м, а расстояние — 9,1 м.
Машины для нанесения дорожной разметки от компании HOFMANN Marking
Контактные данные
Мы производим машины для нанесения разметки под заказ, учитывая их соответствие различным стандартам и директивам в разных странах.
Сделайте заказ сегодня, чтобы мы могли обработать запрос как можно скорее!