Estructuras estocásticas con pintura plástica 2c: para el mejor marcaje

Sistema de marcaje con aglomerado el cual aplica eficientemente marcajes estructurados para aumentar la visibilidad nocturna, con lluvia y en mojado, sobre la calzada. 

Estos marcajes estructurados se pueden repasar proyectando pintura sobre ellos o aplicar a marcajes de pintura ya existentes, cuando con luz diurna y a distancias cortas de observación se desee una impresión.

Aplicación de todo el contenido del depósito sin limpieza intermedia de los sistemas correspondientes (bomba de fuelle, extrusor y depósito presurizado), evitando pausas más largas. 

La relación exacta de mezcla se mantiene a proporción, por lo que no es necesario hacer pruebas de ensayo y error. 

Se puede conseguir velocidades de marcaje hasta 10 km/h*) (sistema bomba de fuelle, extrusor y depósito presurizado). Con el sistema zapatón hasta 4 km/h *). 

Este sistema es aconsejable para materiales muy abrasivos y tamaños de grano hasta Ø 2,5 mm (sistema bomba de fuelle y depósito presurizado) así como hasta Ø 0,6 mm (sistema extrusor y zapatón). 

Mediante el drenaje óptimo, las puntas del marcaje estocástico quedan también con lluvia intensa por encima de la película de agua y pueden reflejar la luz de los faros. 

Señal de aviso acústico en caso de falta de encurecedor.

Con el sistema de bomba de fuelle líneas dobles y combinaciones de líneas en un solo proceso de trabajo son posibles. Con el sistema de depósito presurizado líneas dobles también son posibles, sin embargo combinaciones de líneas son sólo limitadas.

Cumplimiento de reglamentos en cuanto al mantenimiento automático del espesor de la capa/cantidad de material seleccionada está garantizada. 

Aplicación en el procedimiento AMAKOS^® es posible.

HOFMANN Info 396

*) depende de los materiales y del equipo, línea continua, ancho de línea 12 cm