Historia – progreso con tradición

Marcador de discos: Sistema de limitación, pistola y apoyo manteniendo siempre la misma distancia al suelo, dispensador de esferas con dosificación dependiente del trayecto - todo en una unidad.

Primer extrusor de dos componentes con dos bombas dosificadoras enteramente metálicas, mezclador dinámico y de dispensación uniforme dependiente del trayecto, para conseguir un espesor de capa constante.

Electrónica de control de longitud trazo-intervalo, con distancias de impulso de 1 cm.

AMAKOS® - sistema dosificador de marcaje dependiente del trayecto, para materiales de marcaje proyectables.

Electrónica de control de longitud trazo-intervalo con retro-aviso e indicación de las longitudes reales marcadas (MALCON).

Primera máquina de alta presión (AIRLESS) para la aplicación de pinturas plásticas de 2 componentes, de funcionamiento dependiente del trayecto. Incluso con materiales de marcaje altamente abrasivos, esta máquina está casi libre de desgaste.

Primera máquina de alta presión (AIRLESS) para la aplicación de pinturas plásticas de 2 componentes, de funcionamiento dependiente del trayecto. Incluso con materiales de marcaje altamente abrasivos, esta máquina está casi libre de desgaste.

Desarollo del sistema MultiDotLine® para pinturas termoplásticas

Primera máquina AIRLESS de 2 componentes para "auténticas" 98:2 pinturas plásticas en frío 2K proyectables, con accionamiento dependiente del trayecto

Desarrollo ulterior del procedimiento de pulsación de aire para materiales de 2 componentes, para marcajes con aglomerados definidos, Spotflex®

Sistema MultiDotLine®Desarollo del sistema MultiDotLine®Plus y sistema de bomba de fuelle 2-componentes

Nuevo desarrollo - H25-4 con dirección pivotante y electrónica de control MALCON4 con unidad de documentación

Primer estabilizador del ancho de las líneas mantiene limitada de forma automática la variación del ancho de las líneas utilizando el modo Airless dependiente del trayecto

MALCON4 Electrónica de control de longitud trazo-intervalo y unidad de documentación según ZTV-M 13 (normativa alemana)

RM3D-2 y el desarrollo del sistema extrusor universal MultiDotLine® así como introducción de H26-4 / H33-4 con motores que cumplen los gases de escape UE Grado IIIB o bien (US) EPA Tier 4 Interim con catalizador de oxidación diesel (DOC) y filtro de partículas de diesel (DPF)

Primera bomba de fuelle de acero trabajando dependiente del trayecto con ajuste electrónico de la velocidad del pistón.